歐美市場電動(dòng)汽車需求放緩，導(dǎo)致高度依賴這兩大市場的韓國電池企業(yè)受到劇烈沖擊。
鎂作為一種重要的輕金屬，在新能源材料、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，被美國和歐盟長期列入關(guān)鍵礦產(chǎn)清單。全球鎂資源的定價(jià)機(jī)制主要依賴于廠商和機(jī)構(gòu)報(bào)價(jià)，并且由于其市場相對較小，暫未形成期貨市場。
東風(fēng)日產(chǎn)于2025年“龍?zhí)ь^”放出了大招，公布了全新新能源架構(gòu)和基于該架構(gòu)打造的首款新車——東風(fēng)日產(chǎn)N7。
鎂業(yè)盛典，產(chǎn)業(yè)風(fēng)標(biāo)。2025鎂產(chǎn)業(yè)鏈與鎂市場（金華·蘭溪）論壇將于3月31日-4月2日在浙江金華盛大召開。
2025全國壓鑄行業(yè)年會暨第二十屆中國國際壓鑄會議，將于2025年3月26日至28日在江蘇南京召開。
2月制造業(yè)三大指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間。具體來看，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）升至50.2%，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別升至50.4%和51.1%。
據(jù)中物聯(lián)網(wǎng)站2月6日消息，2025年1月份全球制造業(yè)PMI為50%，較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月小幅上升。
德國能源密集型中型鑄造行業(yè)正在以德國鑄造行業(yè)協(xié)會的名義組織起來，帶著八項(xiàng)關(guān)鍵要求參與德國即將到來的聯(lián)邦選舉，以增強(qiáng)德國鑄造及壓鑄行業(yè)的競爭力。
2月15日，廣汽集團(tuán)旗下廣汽荻原數(shù)字化新工廠（以下簡稱“數(shù)字化新工廠”）開工，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)全面啟動(dòng)一體式壓鑄技術(shù)布局。
停牌一周后，工業(yè)機(jī)器人龍頭新時(shí)達(dá)的“新主”浮出水面。
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》。
圖片來自：GF成型方案中國公司近日，瑞士GF Casting Solutions公司位于沈陽的輕合金高壓壓鑄生產(chǎn)基地順利完成擴(kuò)建，新裝的6100噸
2024年，中國壓鑄企業(yè)加快了“出?！钡牟椒?，這一趨勢在東南亞尤為明顯，其中泰國似乎成為企業(yè)熱衷投資的目的地國家。
2024年末，世界500強(qiáng)企業(yè)——物產(chǎn)中大集團(tuán)旗下物產(chǎn)中大（浙江）產(chǎn)業(yè)投資有限公司（簡稱“物產(chǎn)中大產(chǎn)投”）通過受讓老股與增資相結(jié)合的方式，成功完成了對知名壓鑄件生產(chǎn)商——舜富精密科技股份有限公司（簡稱“舜富精密”）的收購。
2024年見證了中國新能源汽車出口格局的重大轉(zhuǎn)變，其中插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型異軍突起，成為推動(dòng)中國汽車出海的新引擎。
2024年，中國汽車出口繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，全年出口總量達(dá)641萬輛，同比增長18%，穩(wěn)居全球第一。
2024年12月，汽車零部件類產(chǎn)品出口金額達(dá)97.8億美元，環(huán)比增長11.2%，同比增長16.1%。
穿過鮮花與荊棘交織的2024年，2025年已經(jīng)悄然而至。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用
2024年中國新能源汽車市場整體呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢，滲透率不斷提升，市場競爭加劇。
2024年中國鎂錠價(jià)格一路下行，從年初的20200元/噸，下跌至年底的16000元/噸，16000元成為重要的價(jià)格支撐線。
2025-06-03
2025-01-14
2024-12-16
2024-11-19
