據(jù)海關(guān)總署10月16日消息，2013年至2022年，十年間廣東對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口規(guī)模從2013年的1.92萬億元，年均以5.1%增速、1211.2億元規(guī)模較快擴(kuò)張，到2022年首次突破3萬億元大關(guān)，進(jìn)出口值增至3.01萬億元，十年間增長(zhǎng)56.3%。

從商品結(jié)構(gòu)看，出口更趨均衡發(fā)展，進(jìn)口集中度提升。出口方面，前4位出口主要商品為手機(jī)、家用電器、服裝及衣著附件和電腦及零部件，占比由2013年的9.4%、6.7%、6%和5.3%分別下降為2022年的3.6%、5.9%、4.1%和4.1%。同時(shí)，鋰離子蓄電池、無人機(jī)等新興產(chǎn)品出口份額快速擴(kuò)張，十年間分別提升1.7個(gè)、0.2個(gè)百分點(diǎn)。

進(jìn)口方面，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口占比由3.9%增至9%。煤炭、金屬礦砂、未鍛軋銅及銅材等大宗商品需求增加，進(jìn)口份額十年間分別提升0.5個(gè)、0.5個(gè)、0.4個(gè)百分點(diǎn)。

從貿(mào)易伙伴看，對(duì)越南等東盟國(guó)家進(jìn)出口快速崛起。十年間，對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口由2013年的6343.3億元增加到2022年的1.35萬億元，增長(zhǎng)113%；比重由33%提升12個(gè)百分點(diǎn)至45%。同期，中東地區(qū)、俄羅斯等新興經(jīng)濟(jì)體分別增長(zhǎng)42.5%、115.6%；對(duì)第一大單一國(guó)別韓國(guó)下降6.6%，比重由22.7%下跌9.2個(gè)百分點(diǎn)至13.5%。

從主要口岸看，蛇口口岸、南沙新港、深圳灣口岸為2022年廣東對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口前三口岸，十年間分別增長(zhǎng)144.5%、552.2%、904.3%，比重分別提升6.1個(gè)、8.1個(gè)、8.5個(gè)百分點(diǎn)。

從運(yùn)輸方式看，水、空、鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口顯著增長(zhǎng)。2022年，廣東以水路、航空、鐵路運(yùn)輸方式對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口分別較2013年增長(zhǎng)79.3%、653.4%、109.1%。同期，以公路運(yùn)輸進(jìn)出口下降6.3%。

海關(guān)總署廣東分署表示，十年以來，共建“一帶一路”合作倡議碩果累累，為提升共建國(guó)家、地區(qū)的貿(mào)易便利化水平發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，共建“一帶一路”在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局上起到了積極促進(jìn)作用：一是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)不斷尋求資本、技術(shù)等要素，提升供給水平，提高供應(yīng)鏈韌性，更好地滿足多樣化的市場(chǎng)需求；二是促進(jìn)了中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易，加快產(chǎn)能合作，聯(lián)通了國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，推動(dòng)雙邊投資，盤活國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源。